Videoplayer - iTEBS X

Obecné informace

iTEBS^® X
Přehled součástí a servisních sad

Servis

Čísla dílů servisních sad
Čísla dílů iTEBS® X
Výměna rozdělovače nebo filtrů
Elektrická připojení

Online konfigurační nástroj (OCT)

Stažení konfigurace vozidla a klíčů

Knorr-Bremse diagnostika

Programování konfigurace vozidla

Příručka iTEBS^® X eService

Informace obsažené v tomto dokumentu jsou určeny výhradně pro vyškolené osoby v oboru užitkových vozidel a nesmí být předávány třetím osobám.
Veškerá doporučení týkající se výrobků a jejich servisu nebo použití se vztahují na výrobky společnosti Knorr-Bremse a nelze je považovat za použitelná pro výrobky jiných výrobců.
Tyto informace si nekladou za cíl být vyčerpávající a za jejich použití se nepřebírá žádná odpovědnost. Nemůžeme převzít žádnou odpovědnost ani poskytnout žádnou záruku ohledně přesnosti, úplnosti nebo aktuálnosti údajů. Informace nepředstavují žádnou záruku ani zajištěné vlastnosti popisovaných výrobků nebo systémů.
Na základě poskytnutých informací, jejich použití, doporučení nebo rad nelze přijmout žádnou odpovědnost. V žádném případě nemůžeme být činěni odpovědnými za škody nebo ztráty, s výjimkou případů úmyslného jednání nebo hrubé nedbalosti z naší strany, nebo pokud se na nás vztahují závazná právní ustanovení.
Informace zde obsažené se mohou měnit bez předchozího upozornění, a proto nemusí být nejnovějším vydáním. Nejnovější aktualizace naleznete na našich webových stránkách mytruckservices.knorr-bremse.com nebo se obraťte na místního zástupce společnosti Knorr-Bremse.
Obrazová značka "K" a ochranné známky KNORR a KNORR-BREMSE jsou registrovány na jméno společnosti Knorr-Bremse AG. Platí další podmínky; viz naše webové stránky truckservices.knorr-bremse.com kde najdete úplné prohlášení o vyloučení odpovědnosti.
Případné právní spory vyplývající z použití těchto informací se řídí německým právem.
Poznámka: Pokud jsou na vozidle prováděny servisní práce na základě zde uvedených informací, je povinností servisu zajistit, aby bylo vozidlo před vrácením do provozu plně otestováno a v plném funkčním stavu. Společnost Knorr-Bremse nepřebírá žádnou odpovědnost za problémy vzniklé v důsledku neprovedení příslušných zkoušek.
Toto prohlášení o vyloučení odpovědnosti je překladem německého textu, na který je třeba se odvolávat pro všechny právní účely.
Copyright © Knorr-Bremse AG - všechna práva vyhrazena, včetně přihlášek průmyslových práv. Společnost Knorr-Bremse AG si ponechává veškerá dispoziční práva, například pro kopírování a přenos.

Bezpečnostní a Environmentální Směrnice na produkty Knorr-Bremse systém pro užitková vozidla

Poznámka:Tyto níže uvedené bezpečnostní pokyny jsou použitelné pro běžné opravy a diagnostiku brzdových systémů. Dodržujte však veškeré doporučení výrobce náprav nebo vozidla týkající se tažení, zvedání a zajištění vozidla.

Upozornění:Knorr-Bremse nenese zodpovědnost za jakékoliv náklady a poškození vzniklé nesprávným použitím a instalací produktů náhradní spotřeby, především v případě (i) nepovolené aplikace a /nebo použití v nesouladu s technickou specifikací a instalační instrukcí, (ii) nesprávnou instalací nebo demontáží Knorr-Bremse produktů náhradní spotřeby a (iii) nenahlédnutím do instrukcí na použití přípravků.

Před a během prací na nebo v okolí systému a zařízení se stlačeným vzduchem, je třeba dodržovat následující bezpečnostní opatření:

Vždy používejte bezpečnostní brýle při práci se stlačeným vzduchem.
Nikdy nepřekračujte výrobcem vozidla doporučené tlaky.
Nikdy se nedívejte do vzduchových trysek a na nikoho nemiřte.
Nikdy nepřipojujte, nebo neodpojujte trubky a vedení pod tlakem; může dojít ke švihnutí díky unikajícímu vzduchu.
Jestliže demontujete, nebo opravujete díl, ujistěte se, že veškerý tlak v této určité části systému je vypuštěn na 0 bar. Uvědomte si že když je vozidlo vybaveno systémem pro vysoušení vzduchu, může být stlačený vzduch i v odkalovacím vzduchojemu, jestliže je namontován a i potom, kdy je stlačený vzduch vypuštěn z ostatních vzduchojemů.
Jestliže je nutné vypustit stlačený vzduch ze vzduchojemů, apod., držte se stranou od tlačných tyčí brzdových válců a pák dokud se mohou hýbat z důvodu poklesu tlaku. Na vozidlech vybavených vzduchovým pérováním je doporučeno před započetím prací, podepřít podvozek tak, aby nemohlo dojít k jeho náhlému poklesnutí a tím předejít možnému zachycení mezi podvozkem a nápravou nebo povrchem.
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, použijte parkovací brzdu a vždy zajistěte kola pomocí klínů, když vypuštění vzduchového systému vozidla může způsobit pohyb vozidla.
V případě prací pod anebo v okolí vozidla a zejména při práci v motorovém prostoru, by měl být motor vypnutý a vytažen klíček ze zapalování. Jestliže okolnosti vyžadují, aby motor byl v chodu, je třeba ZVÝŠENÉ OPATRNOSTI, aby se zabránilo zranění díky kontaktu s pohybujícími, otáčejícími, unikajícími, žhnoucími nebo elektricky napájenými součástmi. Dále je doporučeno umístit jasnou ceduli na/ nebo do blízkosti volantu s upozorněním, že jsou "PROVÁDĚNY PRÁCE NA VOZIDLE".
Během prací na vozidle vybaveným vzduchovým pérováním, pro ochranu před zraněním díky neočekávanému poklesnutí podvozku zapříčiněnému náhlému poklesu tlaku, zajistěte mechanicky podvozek podpěrou mezi podvozkem a nápravou nebo mezi podvozkem a povrchem země.
Zkontrolujte veškeré potrubí na znaky zalomení, rýh, odřenin, vysychání nebo přehřátí. Uvědomte si, že zalomení na potrubí může vést k zachycení tlaku vzduchu v potrubí a přidruženém vybavení. Nahrazování dílů, trubek, hadic, šroubení atd. musí být se srovnatelnou velikostí, typem a silou jako originální vybavení a musí být konstrukčně určeno pro tato použití a systémy. Zkontrolujte veškeré potrubí; mělo by být namontováno tak, aby se zabránilo odírání nebo nemohlo docházet k tepelnému namáhání. Pro předejití nesprávného řezání a speciálně pro vyhnutí se odřezků v potrubí nebo ostatních nečistot, které mohou vést k úniku na spoji a pozdější nefunkčnosti systému použijte pouze speciálně navržené nářadí na řezání potrubí.
Součásti se strženými závity nebo poškozenými/korodovanými částmi se musí kompletně nahradit. Nepokoušejte se o opravy vyžadující obrábění nebo svařování pokud není výslovně uvedeno a schváleno výrobcem vozidla nebo součásti.
Nikdy se nepokoušejte montovat, demontovat, rozebírat nebo skládat přístroje před přečtením a plným porozuměním doporučených postupů. Některé přístroje obsahují velmi silné pružiny, které mohou zapříčinit zranění při nesprávné demontáži a zpětné montáži. Používejte pouze správné nářadí a dodržujte všechna bezpečnostní opatření týkající se používání těchto nářadí.
Před demontáží jakýchkoliv přístrojů si poznamenejte jejich umístění a připojení veškerých trubek tak, aby nový/opravený přístroj mohl být správně namontován. Ujistěte se, že máte přiměřenou podporu nebo pomoc při demontáži/montáži těžkých dílů.
Důrazně doporučujeme používat pouze originální náhradní díly, komponenty a sady dodávané společností Knorr-Bremse nebo výrobcem vozidla, které obsahují originální díly Knorr-Bremse. Společnost Knorr-Bremse nenese odpovědnost za žádné problémy vzniklé v důsledku použití jiných výrobků než Knorr-Bremse. Používejte pouze doporučené nářadí, jak je uvedeno v souvisejících pokynech společnosti Knorr-Bremse.
Opravovaný nebo náhradní díl musí být zkontrolován pro správnou funkci a účinnost.
Jestliže je součást rozebrána, opravena nebo nahrazena, jejíž účinnost může mít vliv na účinnost brzd nebo chování systému, měl by se brzdový systém následně zkontrolovat na brzdové stolici. Mějte na paměti, že může být nižší výkonnost během záběhu nových brzdových desek/obložení nebo brzdového kotouče/bubnu po jejich namontování.
Použití rázových šroubováků nebo klíčů ve spojení se servisním nářadím Knorr-Bremse pro kotoučové brzdy není povoleno. Servisní nářadí není konstruováno pro takové použití. Je pravděpodobné, že dojde k poškození nástroje nebo vozidla a tím vysokému riziku zranění.
Nepoužívejte stlačený vzduch pro čištění kotoučové brzdy. Zamezíte tak kontaminaci vzduchu brzdným prachem.
Před návratem vozidla do provozu se ujistěte, že veškeré součásti a celý brzdový systém je bez úniku a je uveden do provozního stavu.
V průběhu servisních prací na elektronické parkovací brzdě, na provozní brzdě, na parkovací brzdě nebo na "bus stop" dočasně přidržte brzdu, brzdový systém musí být nastaven na údržbový nebo servisní mód. Nahlédněte prosím do instrukcí výrobce vozidla.

Likvidace odpadních zařízení průmyslovými uživateli v Evropské unii

Tento symbol na výrobku, obalu nebo v uživatelských pokynech naznačuje, že tento výrobek nesmí být likvidován se směsným odpadem. Vaší zodpovědností je likvidace odpadních elektrických a elektronických částí tohoto výrobku předáním společnosti nebo organizaci s povolením pro recyklaci odpadních elektrických a elektronických zařízení. Další informace o způsobech likvidace odpadních zařízení získáte od distributorů společnosti Knorr-Bremse nebo od místního zástupce společnosti Knorr-Bremse.

Použití rázových šroubováků / rázových klíčů ve spojení se servisním nářadím Knorr-Bremse pro vzduchové kotoučové brzdy není povoleno. Servisní nářadí není pro takové použití určeno.
Nikdy neotáčejte seřizovačem bez střižného adaptéru. Pokud dojde k dosažení daného bodu střihu střižného adaptéru, dojde k jeho prasknutí. Zkuste to znovu s použitím zcela nového střižného adaptéru. Pokud adaptér praskne podruhé, bude nutné vyměnit celý třmen z důvodu vnitřního poškození. Na adaptér nepoužívejte otevřený klíč, protože by mohlo dojít k jeho poškození.
Pozor: Nebezpečí zranění. Společnost Knorr-Bremse nepřebírá žádnou odpovědnost za škody nebo zranění způsobené nedbalostí; poškození servisního nářadí v důsledku takového jednání má za následek ztrátu záruky.

Bezpečnostní pokyny pro servisní práce a opravy
Dodržujte příslušné bezpečnostní pokyny pro servisní práce a opravy užitkových vozidel, zejména pro zvedání a zajištění vozidla.
Používejte pouze originální díly Knorr-Bremse.
Před zahájením servisních prací se ujistěte, že provozní brzda a parkovací brzda, jakož i brzda pro dočasné zastavení autobusu, pokud je namontována, nejsou zataženy a že vozidlo nemůže odjet.

Dodržujte pokyny servisní příručky a dodržujte limity opotřebení brzdových destiček a kotoučů (viz kapitola 5.1).
Používejte pouze doporučené nářadí (viz kapitola 2.1).
Šrouby a matice utáhněte na předepsané hodnoty krouticího momentu (viz oddíl 2.4).
Závity šroubů a závitové otvory musí být zbaveny mazací hmoty a zbytků produktů na zajištění závitů.

Po opětovné montáži kola podle doporučení výrobce vozidla zajistěte dostatečnou vůli mezi ventilem huštění pneumatiky, třmenem a ráfkem kola, aby nedošlo k poškození ventilu a kola.

Po jakýchkoli servisních pracích: Zkontrolujte účinnost brzd a chování systému na dynamometru. Zkontrolujte funkci a účinnost. Mějte na paměti, že nižší výkon se může objevit během fáze záběhu brzdových destiček a/nebo brzdového kotouče.