Videoplayer - iTEBS X

Загальна інформація

iTEBS^® X
Огляд компонентів і комплектів інструментів для техобслуговування

Роботи з техобслуговування

Каталожні номери запчастин комплектів інструментів для техобслуговування
Каталожні номери запчастин iTEBS® X
Заміна колектора або фільтра
Електронні з'єднання (EN)

Інструмент конфігурації в онлайн-режимі (Online Configuration Tool, OCT)

Хмарна платформа конфігурації

Діагностика Knorr-Bremse

Програмування конфігурації автомобіля

Електронний посібник з техобслуговування iTEBS^® X

Інформація, що міститься в цьому документі, призначена виключно для кваліфікованих фахівців у галузі комерційного транспорту. Її не можна передавати третім особам. Усі рекомендації щодо продукції та її обслуговування або використання стосуються продукції компанії Knorr-Bremse і не повинні розглядатися як такі, що застосовуються до продукції інших виробників.
Ця інформація не є вичерпною, і ми не несемо жодної відповідальності за її використання. Ми не несемо жодної відповідальності та не надаємо жодних гарантій щодо точності, повноти та своєчасності даних. Інформація не є жодною гарантією або забезпеченням характеристик описаних продуктів або систем. Ми не несемо жодної відповідальності на підставі інформації, її використання, наданих рекомендацій або порад. За жодних обставин ми не несемо відповідальності за будь-яку шкоду або збитки, окрім випадків навмисних дій або грубої недбалості з нашого боку або якщо застосовуються будь-які обов'язкові правові норми.
Будь-які правові суперечки, що виникають у зв'язку з використанням цієї інформації, підлягають вирішенню відповідно до законодавства Німеччини.
Примітка: Якщо сервісні роботи виконують на транспортному засобі на основі інформації, наведеної в цьому документі, відповідальність за повну перевірку автомобіля та його повну функціональну справність перед поверненням в експлуатацію несе майстерня. Knorr-Bremse не несе відповідальності за проблеми, що виникли внаслідок непроведення відповідних перевірок.
Це застереження є перекладом німецького тексту, на який слід посилатися в усіх юридичних цілях.

Вказівки з безпеки та захисту навколишнього середовища для продукції Knorr-Bremse Commercial Vehicle Systems

Зауважте: Наведені нижче поради з техніки безпеки стосуються загального обслуговування та діагностики гальмівної системи. Також дотримуйтесь рекомендацій виробника моста або транспортного засобу щодо буксирування, підйому та закріплення транспортного засобу.

CAUTION: Компанія Knorr-Bremse не несе відповідальності за будь-які витрати та пошкодження, спричинені неналежним монтажем та використанням запасних частин Knorr-Bremse, зокрема, у разі (i) використання в недозволених сферах застосування та/або використання з недотриманням технічних характеристик та інструкцій з монтажу, (ii) неправильного монтажу або демонтажу запасних частин Knorr-Bremse та (iii) недотримання інструкцій з використання інструментів.

На додаток до вказівок щодо монтажу та попереджень про небезпеку, що стосуються конкретного виробу, перед початком і під час виконання робіт із системами стисненого повітря та поблизу них необхідно дотримуватися наведених нижче запобіжних заходів і додаткових попереджень про небезпеку:

Завжди носіть захисні окуляри під час роботи з тиском повітря.
Ніколи не перевищуйте рекомендований виробником автомобіля тиск повітря.
Ніколи не дивіться на струмені повітря та не спрямовуйте їх ні на кого.
Ніколи не під'єднуйте та не від'єднуйте шланг або лінію, що перебувають під тиском; при виході повітря вони можуть розірватися.
Знімаючи або обслуговуючи виріб, переконайтеся, що весь тиск, пов'язаний з конкретною системою, в якій він знаходиться, скинуто до 0 бар. Пам'ятайте, що якщо автомобіль обладнаний системою осушувача повітря, вона також може містити тиск повітря разом з резервуаром для продувки, якщо він встановлений, навіть після того, як тиск з інших резервуарів буде знято.
Якщо необхідно скинути тиск повітря з резервуарів тощо, тримайтеся подалі від штовхачів і важелів гальмівного приводу, оскільки вони можуть переміститися при падінні тиску в системі. На автомобілях з пневматичною підвіскою при виконанні таких робіт рекомендується утримувати шасі від різкого опускання і, таким чином, запобігати можливості защемлення між шасі та віссю або землею.
Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні, затягніть стоянкові гальма і завжди підпирайте колеса, оскільки зниження тиску в пневматичній системі автомобіля може призвести до його перекидання.
При виконанні робіт під автомобілем або біля нього, а особливо при виконанні робіт у моторному відсіку, слід заглушити двигун і витягти ключ запалювання. За винятком випадків, коли обставини вимагають, щоб двигун працював, СЛІД ДОТРИМУВАТИСЯ ОСОБЛИВОЇ ОБЕРЕЖНОСТІ слід дотримуватися особливої обережності, щоб запобігти травмуванню в результаті контакту з рухомими, обертовими, витікаючими, нагрітими або електрично зарядженими компонентами. Крім того, бажано розмістити на кермовому колесі або поруч з ним чітку табличку з попередженням про те, що "НА ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ ВЕДУТЬСЯ РЕМОНТНІ РОБОТИ".
Під час виконання робіт на автомобілях з пневматичною підвіскою, щоб уникнути травмування через несподіваний рух шасі вниз, викликаний раптовою втратою тиску в системі підвіски, переконайтеся, що шасі автомобіля механічно підтримується за допомогою "опори" між шасі та віссю або між шасі та землею.
Перевірте всі трубопроводи на наявність перегинів, вм'ятин, стирання, пересихання або перегріву. Пам'ятайте, що перегини в трубопроводах можуть призвести до того, що тиск повітря буде защемлений в трубопроводі та пов'язаному з ним обладнанні. Запасне обладнання, трубки, шланги, фітинги тощо мають бути еквівалентні за розміром, типом і міцністю оригінальному обладнанню та розроблені спеціально для таких застосувань і систем. Перевірте кріплення всіх трубопроводів; вони повинні бути встановлені таким чином, щоб не стиратися і не піддаватися надмірному нагріванню. Використовуйте тільки інструменти, спеціально призначені для різання труб, щоб запобігти неправильному різанню і, зокрема, уникнути залишків стружки в трубах або інших забруднень, які згодом можуть призвести до негерметичності з'єднань і подальших збоїв у роботі системи.
Компоненти зі знятою різьбою або пошкоджені/корозійні деталі повинні бути повністю замінені. Не намагайтеся виконувати ремонтні роботи, що потребують механічної обробки або зварювання, якщо це не передбачено та не схвалено виробником автомобіля або компонентів.
Ніколи не намагайтеся встановлювати, знімати, розбирати або збирати пристрій, доки не прочитаєте та не зрозумієте рекомендовані процедури. Деякі пристрої містять потужні пружини, і неправильне розбирання та збирання може призвести до травмування. Використовуйте лише відповідні інструменти та дотримуйтесь усіх запобіжних заходів, пов'язаних з їх використанням.
Перед зняттям будь-якого пристрою занотуйте його положення та з'єднання всіх трубопроводів, щоб можна було правильно встановити новий/обслуговуваний пристрій. Переконайтеся, що для зняття/встановлення важких предметів передбачена відповідна підтримка або допомога.
Ми наполегливо рекомендуємо використовувати лише оригінальні запасні частини, компоненти та комплекти, що постачаються компанією Knorr-Bremse або виробником транспортного засобу та містять оригінальні деталі Knorr-Bremse. Компанія Knorr-Bremse не несе відповідальності за будь-які проблеми, що виникли внаслідок використання виробів, виготовлених не компанією Knorr-Bremse. Використовуйте тільки рекомендовані інструменти, як зазначено у відповідних інструкціях Knorr-Bremse.
Обслуговуваний або замінений виріб повинен бути перевірений на правильність функціонування та ефективність.
Якщо після демонтажу, обслуговування або заміни були демонтовані або замінені вироби, характеристики яких можуть вплинути на ефективність гальмування або поведінку системи, це слід перевірити на роликовому динамометрі. Майте на увазі, що під час фази припрацювання може спостерігатися зниження ефективності, якщо були встановлені нові гальмівні колодки/накладки та/або гальмівні диски/барабани.
Використання ударних викруток або гайковертів разом із сервісними інструментами Knorr-Bremse для пневматичних дискових гальм не дозволяється. Сервісні інструменти не призначені для такого використання. Існує ймовірність пошкодження інструментів або транспортного засобу, а також серйозний ризик травмування.
Не використовуйте стиснене повітря для очищення дискового гальма. Уникайте забруднення повітря гальмівним пилом.
Перед поверненням автомобіля в експлуатацію переконайтеся, що всі компоненти і вся гальмівна система в цілому герметичні і приведені в належний робочий стан.
Під час проведення сервісних робіт на автомобілях з електронним стоянковим гальмом, робочим або стоянковим гальмом, або гальмом тимчасової зупинки, гальмівна система повинна бути переведена в режим технічного обслуговування і ремонту. Також дотримуйтесь інструкцій виробника транспортного засобу.

Утилізація відпрацьованого обладнання бізнес-користувачами в Європейському Союзі

Цей символ на виробі, упаковці або в інструкції користувача вказує на те, що цей виріб не можна утилізувати разом з іншими побутовими відходами. Замість цього ви несете відповідальність за утилізацію відпрацьованих електричних та електронних частин цього виробу шляхом передачі їх компанії або організації, що має дозвіл на переробку відпрацьованого електричного та електронного обладнання. Для отримання додаткової інформації про порядок утилізації відпрацьованого обладнання зверніться до дистриб'ютора або місцевого представництва компанії Knorr-Bremse.